verkehrskonzept
Das Verkehrskonzept der Stadtmitte will die Ansprüche aller Verkehrsteilnehmer - Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer - gleichermaßen berücksichtigen. Bei den verkehrsplanerischen Überlegungen stehen nicht nur Angebot und Erreichbarkeit der innerstädtischen Stellplätze im Vordergrund, sondern auch weitere Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr und ein attraktives Fuß- und Radwegenetz. Dabei geht es immer auch um eine gestalterische Aufwertung des öffentlichen Raums.
Folgende Themen werden zurzeit bearbeitet:
Verkehrliche Erschließung der Stadtmitte
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Konzept zur Hauptverkehrsführung
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Ausbau Kreisverkehr Driescher Kreuz
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Knotenpunkt Schnabelsmühle
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Knotenpunkt Odenthaler Straße / Hauptstraße
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Parkraumkonzept
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Gute Erreichbarkeit der Parkhäuser und Parkplätze
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Alternative Parkstandorte in der östlichen Stadtmitte
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Aufbau eines Parkleitsystems
Verbesserungen für Fußgänger und Radfahrer
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Querungshilfen für Fußgänger
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Anbindung des Bereichs Schnabelsmühle an das Geschäftszentrum
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Ergänzung des Fuß- und Radwegenetzes
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Strundebegleitender Fuß- und Radweg (RegioGrün)
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Realisierung der Radstation
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Fuß- und Radwege entlang Gohrsmühle und Schnabelsmühle
Verbesserungen ÖPNV
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Optimiertes Zusammenspiel Bahn – Bus – Taxi – PKW – Rad
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Erhöhte Aufenthaltsqualität im Bahnhofsbereich
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Serviceleistungen für Fahrgäste
Konsolidierungskurs für stadt :gestalten
Bürgermeister Lutz Urbach hat Anfang Februar 2010 seine Vorschläge zur Konsolidierung des Regionale-Projektes vorgestellt. Grund hierfür ist die schwierige Haushaltslage in Bergisch Gladbach.
Die Planung soll in wesentlichen Bestandteilen fortgeführt werden, verbunden mit Pauschalkürzungen bei der Umsetzung der beiden Stadtmitte-Konzepte.
Betroffen von konzeptionellen Veränderungen ist auch das Verkehrskonzept. Hier wird vorgeschlagen, z.B. den Ausbau der Verkehrsknoten zurückzustellen.